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    塔機(jī)施工防碰撞安全技術(shù)措施

  • 一、塔機(jī)的定位及布置方案:

    在塔吊選型及施工方案制定時,要盡量避免塔吊相互碰撞的情況。

    根據(jù)施工現(xiàn)場總平面布置圖及塔機(jī)布置方案,存在互相碰撞標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、大臂、吊鉤、鋼絲繩等危險。為確保各塔機(jī)運行正常,防止碰撞發(fā)生安全事故,特根據(jù)現(xiàn)場實際情況,編制塔機(jī)防碰撞措施,以確保施工安全。

    二、防碰撞安全措施 :

    1、塔機(jī)在升降時,兩臺塔吊嚴(yán)禁升降在同一水平面,應(yīng)產(chǎn)生至少一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高差。

    2、盡量避免兩臺塔機(jī)在交叉區(qū)同時施工。

    3、所有塔機(jī)應(yīng)經(jīng)常檢查防撞燈是否完好,夜間施工時燈光照明充足,以利駕駛員視覺觀察,不產(chǎn)生盲區(qū)。

    4、在兩臺塔機(jī)同時使用時,兩塔吊的地面塔吊指揮員及塔機(jī)司機(jī)的對講機(jī)要同一調(diào)在同一頻道,以便相互協(xié)調(diào)交叉使用,防止碰撞。

    5、在交叉區(qū)工作時,只答應(yīng)一臺塔機(jī)在交叉區(qū)內(nèi),待一臺塔機(jī)離開交叉區(qū)內(nèi),另一臺塔機(jī)可進(jìn)進(jìn)交叉區(qū)內(nèi)。

    6、在交叉施工時,駕駛員應(yīng)將所吊物體變幅在交叉區(qū)外,待所吊物體到*地點后,才可變幅水平間隔。

    7、在交叉區(qū)施工時,兩臺塔機(jī)應(yīng)相互逆時針旋轉(zhuǎn),避免兩臺交叉。

    8、在交叉區(qū)施工時,兩臺塔吊所吊物體鋼絲繩應(yīng)收緊,避免上面一臺塔機(jī)鋼絲繩碰撞下面一臺前臂。

    9、在交叉區(qū)施工時,應(yīng)避開兩臺塔機(jī)同時吊裝長料物體。

    10、在交叉區(qū)作業(yè)時,夜晚禁止兩臺塔機(jī)在交叉區(qū)內(nèi)同時作業(yè)。

    11、在交叉區(qū)作業(yè)時,嚴(yán)禁無人指揮和同時作業(yè)。

    12、在交叉區(qū)作業(yè)時,遇有四級以上大風(fēng)時,應(yīng)停止吊大模板作業(yè)。


    三、防碰撞危險源、危險時段分析及預(yù)防:

    1.確定重疊具體部位。

    2.確定塔機(jī)交叉重疊時的高差。

    3.塔機(jī)在升降或日常使用的過程中,要及時發(fā)現(xiàn)存在的碰撞危險源。

    4.在基礎(chǔ)施工階段,在安裝塔機(jī)時,各安全負(fù)責(zé)人就塔機(jī)安裝地點達(dá)成共鳴,相互約定了塔機(jī)吊裝區(qū)域、回轉(zhuǎn)區(qū)域及特殊情況的處理事項,并且雙方使用的對講機(jī)頻率一致,只是不同波段,在發(fā)生相互需要協(xié)調(diào)時,雙方司機(jī)調(diào)整波段就可進(jìn)行協(xié)商解決處理。

    5.重疊區(qū)域標(biāo)記,司機(jī)明顯可見。

    6.各塔吊要設(shè)專職司機(jī)、指揮、安全員,每班3人上下同時作業(yè),24小時安全監(jiān)護(hù),防止碰撞。

    7.配備足足數(shù)目對講機(jī),司機(jī)、指揮人人持機(jī)。

    8.安全員天天跟蹤監(jiān)視治理。

    9.重疊區(qū)域工作時間差制

    1)、一般性吊裝工作,按照空車讓重車,即空運轉(zhuǎn)塔機(jī)避讓吊裝重物塔吊。

    2)、先到先吊:即根據(jù)先來后到順序施工,特殊情況如應(yīng)急搶險可另外調(diào)整。

    3)、相互叫笛示警防止碰撞

    4)、停機(jī)時定位:臨時停止作業(yè)或放工時,各塔機(jī)停止方向均無妨礙其他塔機(jī)回轉(zhuǎn)作業(yè)范圍。

    5)、臨時性某臺塔機(jī)在非工作時間在重疊區(qū)域吊裝,應(yīng)向項目部匯報,各項目部調(diào)整,避開作業(yè)范圍。

    四、停用時的相關(guān)措施 :

    1、安全員天天正確把握氣象預(yù)告及風(fēng)向,在塔機(jī)司機(jī)放工時,同一將兩臺塔機(jī)的大臂停置于順風(fēng)方向。

    2、夜間值班職員,密切關(guān)注大臂前端風(fēng)向的變化及塔機(jī)大臂的轉(zhuǎn)向。發(fā)現(xiàn)情況及時,通知安全員及塔吊司機(jī)。

    3、發(fā)生風(fēng)向改變時,塔吊司機(jī)應(yīng)立即將塔吊大臂置于順風(fēng)方向,并將吊鉤下放,將鋼絲繩與地面固定樁鎖牢,防止因風(fēng)向突變而發(fā)生塔吊碰撞。

    4、嚴(yán)禁任塔吊自由轉(zhuǎn)動,造成碰撞。

    5、遇有檢驗、附墻、頂升作業(yè)時,提前一天通知其他塔吊,以避免在塔吊在檢驗、附墻、頂升作業(yè)高危作業(yè)環(huán)境下時發(fā)生碰撞。


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