司機(jī)打開(kāi)升降機(jī)外籠門鎖，進(jìn)入轎箱，再依次關(guān)好外門和箱門，將鑰匙插入升降機(jī)操作臺(tái)，并啟動(dòng)電源，隨即面部朝向一臺(tái)液晶顯示器，面部識(shí)別系統(tǒng)便開(kāi)始辨認(rèn)人臉。系統(tǒng)確認(rèn)“刷對(duì)臉”后，司機(jī)才能操作升降機(jī)起落。升降機(jī)每次落地后，系統(tǒng)將自動(dòng)關(guān)閉升降機(jī)，重新啟動(dòng)需再次進(jìn)行人臉識(shí)別。

實(shí)名制閘機(jī)應(yīng)用于工地會(huì)帶來(lái)什么好處：
　　1、工地安裝實(shí)名制閘機(jī)的好處
　　2、在線了解工程實(shí)時(shí)情況，效率高
　　3、實(shí)現(xiàn)信息共享，相關(guān)信息可以實(shí)時(shí)上傳，大屏直觀顯示
　　4、數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳安監(jiān)部門，實(shí)現(xiàn)監(jiān)管部門實(shí)時(shí)監(jiān)督和管理
　　5、采用實(shí)名制閘機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)控、危險(xiǎn)性低，實(shí)現(xiàn)安全監(jiān)控
　　6、解決工地存在的問(wèn)題：人員流動(dòng)大 、人員進(jìn)出復(fù)雜、材料、地點(diǎn)分散、人工考勤不好統(tǒng)計(jì)

人臉識(shí)別系統(tǒng)以人臉識(shí)別技術(shù)為核心，是一項(xiàng)新興的生物識(shí)別技術(shù)，是當(dāng)今國(guó)際科技領(lǐng)域攻關(guān)的高精尖技術(shù)。它廣泛采用區(qū)域特征分析算法，融合了計(jì)算機(jī)圖像處理技術(shù)與生物統(tǒng)計(jì)學(xué)原理于一體，利用計(jì)算機(jī)圖像處理技術(shù)從視頻中提取人像特征點(diǎn)，利用生物統(tǒng)計(jì)學(xué)的原理進(jìn)行分析建立數(shù)學(xué)模型，具有廣闊的發(fā)展前景。2006年，美國(guó)已經(jīng)要求和它有出入免簽證協(xié)議的國(guó)家在10月26日之前必須使用結(jié)合了人臉識(shí)別的電子護(hù)照系統(tǒng)，到 2006年底已經(jīng)有50多個(gè)國(guó)家實(shí)現(xiàn)了這樣的系統(tǒng)。2012年4月，鐵路部門宣布車站安檢區(qū)域?qū)惭b用于身份識(shí)別的高科技安檢系統(tǒng)人臉識(shí)別系統(tǒng)；可以對(duì)人臉明暗偵測(cè)，自動(dòng)調(diào)整動(dòng)態(tài)曝光補(bǔ)償， 人臉追蹤偵測(cè)，自動(dòng)調(diào)整影像放大。
人臉識(shí)別系統(tǒng)具有廣泛的應(yīng)用：人臉識(shí)別出入管理系統(tǒng)、人臉識(shí)別門禁考勤系統(tǒng)、人臉識(shí)別監(jiān)控管理、人臉識(shí)別電腦安全防范、人臉識(shí)別照片搜索、人臉識(shí)別來(lái)訪登記、人臉識(shí)別ATM機(jī)智能視頻報(bào)警系統(tǒng)、人臉識(shí)別監(jiān)獄智能報(bào)警系統(tǒng)、人臉識(shí)別RFID智能通關(guān)系統(tǒng)、人臉識(shí)別公安罪犯追逃智能報(bào)警系統(tǒng)等等。
適用范圍： 公園、工廠、超市、小區(qū)廣場(chǎng)、會(huì)議中心、體育場(chǎng)館、學(xué)校、醫(yī)院、住宅區(qū)、商業(yè)街、大型農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)等公眾活動(dòng)和聚集場(chǎng)所的重要部位，酒店（賓館）、餐飲、娛樂(lè)場(chǎng)所、辦公樓的大堂出入口、電梯和其他主要通道等室內(nèi)外范圍的監(jiān)控錄像用途。

功能模塊：
人臉捕獲與跟蹤
人臉捕獲是指在一幅圖像或視頻流的一幀中檢測(cè)出人像并將人像從背景中分離出來(lái)，并自動(dòng)地將其保存。人像跟蹤是指利用人像捕獲技術(shù)，當(dāng)*的人像在攝像頭拍攝的范圍內(nèi)移動(dòng)時(shí)自動(dòng)地對(duì)其進(jìn)行跟蹤。

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