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    大理全自動電梯超載保護器生產(chǎn)廠家 性能穩(wěn)定

    更新時間:2025-01-11   瀏覽數(shù):197
    所屬行業(yè):工程機械 工程起重機械 施工升降機
    發(fā)貨地址:上海市嘉定區(qū)  
    產(chǎn)品數(shù)量:8000.00個
    價格:面議
    操作控制方式信號控制 配件適用對象塔吊 產(chǎn)品用途塔機安全監(jiān)控系統(tǒng) 規(guī)格面議 產(chǎn)地上海 可售賣地全國 驅(qū)動方式交流 價格面議
    上海融瑞公司一直秉承“矢志碧水,一諾千金”的理念,集環(huán)保技術(shù)研發(fā),環(huán)保產(chǎn)品研制、環(huán)境工程設(shè)計、施工建設(shè),環(huán)保設(shè)施運營為一體,承接省市建筑工地施工現(xiàn)場揚塵環(huán)保一站式解決方案、以及工業(yè)水、氣、聲、渣的治理和循環(huán)經(jīng)濟運用,是立進行商業(yè)運作,綜合效益與社會效益并重的有限責(zé)任公司。
    超重限制器是由傳感器、運算放大器、控制執(zhí)行器和載荷指示計等部分組成,將顯示、控制和報警功能集于一身。當(dāng)起重機起吊物品時,傳感器產(chǎn)生變形,把載荷重量轉(zhuǎn)化為電信號。
    通過對吊車的起升結(jié)構(gòu)的取力(重量傳感器)反饋到該儀表中進行采集,對比,讀取,判斷后顯示當(dāng)前重量并對其進行相應(yīng)工況指示,超過額定重量后快速切斷吊車吊鉤起升回路,使吊車不能起吊重物,從而達到保護吊車及操作人員安全的目的。
    泛用于橋式類型起重機和升降機。有些臂架類型起重機(如塔式起重機、門座起重機)。
    應(yīng)用領(lǐng)域:
    濟南微控科技自研發(fā)的超載保護器質(zhì)量保證:一個月包退,一年包換,三年免費維修。 一.適用范圍及功能概述:
    該產(chǎn)品廣泛適用于0-99T各種施工升降機、龍門吊、電動葫蘆、卷揚機,塞入式傳感器測量的起重機械。升降機載荷量達到相應(yīng)限制重量時,限制器聲光報警;控制儀可以輸出兩組繼電器輸出觸點信號,分別實現(xiàn)靜態(tài)超載報警、動態(tài)極限報警。當(dāng)重量達到限制重量時,輸出繼電器觸點信號,切斷電路,使升降機不能啟動運行。
    安裝方式:
    升降機軸銷式安裝(軸銷式傳感器安裝在導(dǎo)軌托架與吊籠吊耳連接軸處)。
    曳引繩安裝檢測起重機鋼絲繩張力或繩頭板安裝。
    大理全自動電梯超載保護器生產(chǎn)廠家
    無線分機與無線主機配對
    1)地址碼
    主機板上紅色撥碼開關(guān)即為主機樓群碼編碼開關(guān),分機板樓群碼位于地址絲印端。樓群碼由6位組成,可實現(xiàn)2^6=64組樓群編碼。應(yīng)將主機和分機樓群碼編成一致,如將主機編碼開關(guān)上1…6位的某位撥到“ON”端,則分機樓群碼相對應(yīng)的該位也要用跳帽連接。
    2)樓層碼
    分機樓層碼位于樓層絲印端(請參考下圖)。樓層碼由6位組成,可實現(xiàn)2^6-1=63組樓層編碼。分機樓層碼應(yīng)根據(jù)該分機所安裝在的實際樓層來設(shè)置。具體編碼由6位樓層碼已用跳帽連接的各位所對應(yīng)數(shù)字(32,16,8,4,2,1)的總和生成。舉例:
    1樓:將1數(shù)字所對應(yīng)的那位用跳帽連接;
    3樓(1+2=3):將1和2數(shù)字所對應(yīng)的位用跳帽連接;
    10樓(8+2=10):將2和8數(shù)字所對應(yīng)的位用跳帽連接;
    36樓(32+4=36):將4和32數(shù)字所對應(yīng)的位用跳帽連接;
    特點:
    1、超長待機功能:分機帶省電模式,當(dāng)長時間按機按鈕時,自動進入省電模式,以延長電池續(xù)航時間;
    2、主機帶電池過放電保護功能:當(dāng)電池低于一定電壓時,低電保護電路自動啟動,以保護備 用電池過放電,導(dǎo)致?lián)p壞電池;
    3、AC供電電源大于300V提醒功能,防止燒變壓器;
    2.在升降梯安裝一個LED顯示屏,顯示呼叫的樓層號;
    大理全自動電梯超載保護器生產(chǎn)廠家
    超載保護裝置的種類
    電梯的超載保護裝置型式不同,裝設(shè)位置也不同,常見的超載裝置有以下幾種形式。
    (1)活動轎廂
    這種超載保護裝置應(yīng)用非常廣泛,價格低,安全可靠,但更換維修較繁瑣。
    通常采用橡膠墊作為稱重元件,將這些橡膠元件固定在轎廂底盤與轎廂架固定底盤之間。
    當(dāng)轎廂超載時,轎廂底盤受到載重的壓力向下運動使膠墊變形,觸動微動開關(guān),切斷電梯相應(yīng)的控制功能。一般設(shè)置有兩個微動開關(guān),一個微動開關(guān)在電梯達到80%負(fù)載時動作,電梯確認(rèn)為滿載運行,電梯只響應(yīng)轎廂內(nèi)的呼叫,直到駛至呼叫站點(滿載直駛);另一個微動開關(guān)在電梯達到110%載重量時發(fā)生動作,電梯確認(rèn)為超載,電梯停止運行,保持開門,并給出警示信號(超載保護)。微動開關(guān)通過螺栓固定在活動轎廂底盤上,調(diào)節(jié)螺栓就可以調(diào)節(jié)載重量的控制范圍。
    (2)活動轎廂地板
    這是裝在轎廂上的超載裝置,活動地板四周與轎壁之間的保持一定間隙,轎廂地板支撐在稱重裝置上,隨著轎廂地板承受載荷的不同,地板會微微的上下移動。當(dāng)電梯超載時,活動轎廂地板會下陷,將開關(guān)接通,給出電梯的控制信號。
    (3)轎頂稱量裝置
    這種裝置是以壓縮彈簧組作為稱重元件,在轎廂架上梁的繩頭組合處設(shè)以超載裝置的杠桿,當(dāng)電梯承受不同載荷時,繩頭組合會帶動超載裝置的杠桿發(fā)生上下擺動。當(dāng)轎廂超載時,杠桿的擺動會觸動微動開關(guān),給電梯相應(yīng)的控制信號。
    (4)杋房稱量裝置
    當(dāng)轎底和轎頂都不方便安裝超載裝置時,電梯采用2:1繞法時,我們可以將超載裝置裝設(shè)在機房中。它的結(jié)構(gòu)和原理與轎頂稱量裝置類似,將它安裝在機房的繩頭板上,利用機房繩頭板隨著電梯載荷的不同產(chǎn)生的上下擺動,帶動稱量裝置杠桿的上下擺動。
    (5)電阻應(yīng)變式稱量裝置
    以上各種稱量裝置輸出信號均為開關(guān)量,隨著電梯技術(shù)的不斷發(fā)展,特別是電梯技術(shù)的發(fā)展,客觀上要求電梯的控制系統(tǒng)的了解每臺電梯的載荷量,才能使電梯的調(diào)度運行達到狀態(tài)。因此傳統(tǒng)的開關(guān)量載荷信號已經(jīng)不再適用于技術(shù),現(xiàn)在很多電梯采用電阻應(yīng)變式稱量裝置。
    大理全自動電梯超載保護器生產(chǎn)廠家
    超載保護器廣泛適用于0-10T各種施工升降機、龍門吊、電動葫蘆、卷揚機,塞入式傳感器測量的起重機械。升降機載荷量達到相應(yīng)限制重量時,超載保護器聲光報警;控制儀可以輸出兩組繼電器輸出觸點信號,分別實現(xiàn)靜態(tài)超載報警、動態(tài)極限報警。當(dāng)重量達到限制重量時,輸出繼電器觸點信號,切斷電路,使升降機不能啟動運行。
    一.適用范圍及功能概述:
    超載保護器適用于0-10T齒輪齒條驅(qū)動升降機,塞入式傳感器測量的起重機械。升降機載荷量達到相應(yīng)限制重量時,限制器聲、光報警;控制儀可以輸出兩組繼電器輸出觸點信號,分別實現(xiàn)靜態(tài)超載報警、動態(tài)極限報警。當(dāng)重量達到限制重量時,輸出繼電器觸點信號,切斷電路,使升降機不能啟動運行。 
    二.安裝方式:
    軸銷式安裝(軸銷式傳感器安裝在導(dǎo)軌托架與吊籠吊耳連接軸處)。
    三.主要特點:
    1.限制器采用兩段4位數(shù)碼管顯示;分別顯示額定載荷值及實時載荷值,并于調(diào)試狀態(tài)顯示調(diào)試信息。
    2.可按要求進行觸點輸出,以實現(xiàn)控制升降機運行。
    3.克服升降機啟動時的慣性誤報警。
    4.傳感器采用鉻鎳鉬合金材料,一體化結(jié)構(gòu),過載能力150%,線性輸出,回差小。
    5.具有故障自診斷功能,當(dāng)系統(tǒng)故障或斷電時輸出超載信號。
    6.傳感器結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便。
    四.技術(shù)指標(biāo):
    電源:AC220(-15~+10%)V
    精度:1.0級
    靈敏度:<0.1%
    控制回差:<1%
    工作溫度:-10~60℃
    儀器功耗:<10W
    傳感器過載能力:150%
    輸出觸點容量:7A/DC24V;5A/AC220V
    售后服務(wù):產(chǎn)品保修一年,維護。如果在售后、安裝使用時遇到任何問題,請及時聯(lián)系安拾,我們會為您提供的技術(shù)。
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