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上海融瑞環(huán)保科技有限公司是吊鉤可視化、塔吊黑匣子、揚(yáng)塵監(jiān)測系統(tǒng)、塔吊監(jiān)控系統(tǒng)、揚(yáng)塵環(huán)境監(jiān)測、塔吊風(fēng)速儀、樓層呼叫器、主令控制器、人臉識別、風(fēng)速儀等一系列環(huán)保設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)銷售為一體的專業(yè)化公司。

    防城港施工全自動電梯超載保護(hù)器

    更新時間:2025-01-10   瀏覽數(shù):120
    所屬行業(yè):工程機(jī)械 工程起重機(jī)械 施工升降機(jī)
    發(fā)貨地址:上海市嘉定區(qū)  
    產(chǎn)品數(shù)量:8000.00個
    價格:面議
    操作控制方式信號控制 配件適用對象塔吊 產(chǎn)品用途塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng) 規(guī)格面議 產(chǎn)地上海 可售賣地全國 驅(qū)動方式交流 價格面議
    上海融瑞公司擁有一支強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì),技術(shù)人員來自國內(nèi)、外高校,研究所;此外,公司還與東京工業(yè)大學(xué),德國漢堡工業(yè)大學(xué),復(fù)旦大學(xué),交通大學(xué)等國內(nèi)外高校建立緊密的技術(shù)合作關(guān)系。依托國家的政策和扶持,為國內(nèi)環(huán)保技術(shù)引進(jìn)新型技術(shù)貢獻(xiàn)力量。 借助于我們優(yōu) 秀的技術(shù)團(tuán)隊(duì)以及豐富的海外資源,我們力爭立足環(huán)保揚(yáng)塵處理行業(yè),實(shí)現(xiàn)縱橫向產(chǎn)品多元化,技術(shù)多元化,大成套,一條 龍服務(wù)。
    超載保護(hù)器廣泛適用于0-10T各種施工升降機(jī)、龍門吊、電動葫蘆、卷揚(yáng)機(jī),塞入式傳感器測量的起重機(jī)械。升降機(jī)載荷量達(dá)到相應(yīng)限制重量時,超載保護(hù)器聲光報警;控制儀可以輸出兩組繼電器輸出觸點(diǎn)信號,分別實(shí)現(xiàn)靜態(tài)超載報警、動態(tài)極限報警。當(dāng)重量達(dá)到限制重量時,輸出繼電器觸點(diǎn)信號,切斷電路,使升降機(jī)不能啟動運(yùn)行。
    一.適用范圍及功能概述:
    超載保護(hù)器適用于0-10T齒輪齒條驅(qū)動升降機(jī),塞入式傳感器測量的起重機(jī)械。升降機(jī)載荷量達(dá)到相應(yīng)限制重量時,限制器聲、光報警;控制儀可以輸出兩組繼電器輸出觸點(diǎn)信號,分別實(shí)現(xiàn)靜態(tài)超載報警、動態(tài)極限報警。當(dāng)重量達(dá)到限制重量時,輸出繼電器觸點(diǎn)信號,切斷電路,使升降機(jī)不能啟動運(yùn)行。 
    二.安裝方式:
    軸銷式安裝(軸銷式傳感器安裝在導(dǎo)軌托架與吊籠吊耳連接軸處)。
    三.主要特點(diǎn):
    1.限制器采用兩段4位數(shù)碼管顯示;分別顯示額定載荷值及實(shí)時載荷值,并于調(diào)試狀態(tài)顯示調(diào)試信息。
    2.可按要求進(jìn)行觸點(diǎn)輸出,以實(shí)現(xiàn)控制升降機(jī)運(yùn)行。
    3.克服升降機(jī)啟動時的慣性誤報警。
    4.傳感器采用鉻鎳鉬合金材料,一體化結(jié)構(gòu),過載能力150%,線性輸出,回差小。
    5.具有故障自診斷功能,當(dāng)系統(tǒng)故障或斷電時輸出超載信號。
    6.傳感器結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便。
    四.技術(shù)指標(biāo):
    電源:AC220(-15~+10%)V
    精度:1.0級
    靈敏度:<0.1%
    控制回差:<1%
    工作溫度:-10~60℃
    儀器功耗:<10W
    傳感器過載能力:150%
    輸出觸點(diǎn)容量:7A/DC24V;5A/AC220V
    防城港施工全自動電梯超載保護(hù)器
    適用于各種類型橋式、門式起重機(jī);
    單傳感器信號輸入,單組繼電器觸點(diǎn)輸出;
    模擬電路,通過調(diào)節(jié)內(nèi)置電位器調(diào)零和標(biāo)定;
    適用范圍:5 ~ 600t 主副鉤起重機(jī)、閘門啟閉機(jī)等雙吊點(diǎn)式的起重機(jī)構(gòu);
    動作誤差:-3[%]~+3[%](F.S);
    綜合顯示誤差: -5[%]~+5[%](F.S)。
    限制器(起升限位和運(yùn)行限位)
    高度限制器:也稱吊鉤高度限位器.一般都裝在起重臂的頭部,當(dāng)?shù)蹉^滑升到極限位置,便托起杠桿。壓下限位開關(guān),切斷電路停車,再合閘時,吊鉤只能下降。
    行程限制器:防止起重機(jī)發(fā)生撞車或限制在一定范圍內(nèi)行駛的保險裝置。它一般安裝在主動臺車內(nèi)側(cè),主要是安裝一個可以撥動扳把的行程開關(guān)。另在軌道的端頭(在運(yùn)行限定的位置)安裝一個固定的極限位置擋板,當(dāng)塔吊運(yùn)行到這個位置時,極限擋板即碰觸行程開關(guān)的扳把,切斷控制行走的電源,再合閘時塔吊只能向相反方向運(yùn)行。
    防城港施工全自動電梯超載保護(hù)器
    呼叫器采用電池供電,無需布線,節(jié)省大量人力、物力和成本;操作簡單,無需培訓(xùn),適合建筑工人使用;信號覆蓋方案靈活,適應(yīng)不同樓層工地的使用需求;技術(shù),待機(jī)時間超長,信號穩(wěn)定。
    防城港施工全自動電梯超載保護(hù)器
    該產(chǎn)品廣泛適用于0-10T各種施工升降機(jī)、龍門吊、電動葫蘆、卷揚(yáng)機(jī),塞入式傳感器測量的起重機(jī)械。升降機(jī)載荷量達(dá)到相應(yīng)限制重量時,限制器聲光報警;控制儀可以輸出兩組繼電器輸出觸點(diǎn)信號,分別實(shí)現(xiàn)靜態(tài)超載報警、動態(tài)極限報警。當(dāng)重量達(dá)到限制重量時,輸出繼電器觸點(diǎn)信號,切斷電路,使升降機(jī)不能啟動運(yùn)行。一.適用范圍及功能概述:軸銷式安裝(軸銷式傳感器安裝在導(dǎo)軌托架與吊籠吊耳連接軸處)。三.主要特點(diǎn):.限制器采用兩段3位數(shù)碼管顯示;分別顯示額定載荷值及實(shí)時載荷值,并于調(diào)試狀態(tài)顯示調(diào)試信息。2.克服升降機(jī)啟動時的慣性誤報警。4.具有故障自診斷功能,當(dāng)系統(tǒng)故障或斷電時輸出超載信號。.傳感器結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便。四.技術(shù)指標(biāo)
    始終致力于共同創(chuàng)建雙贏的戰(zhàn)略合作平臺,創(chuàng)造更多更好的無線產(chǎn)品,讓更多人分享無線科技的魅力!
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